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液压缸维修常识大盘点!这些基础知识您该了解一下啦!
【 日期:2017/11/22 | 浏览次数:699 】

    与大多数机械设备类似,液压缸在使用阶段也可能出现故障情况,例如误动作或动作失灵、工作时无法驱动负载、活塞滑移或爬行以及缸体表面或活塞滑动表面出现划伤等等,这一系列问题有可能提前被检测出来,但大多情节严重时只能请专业技术人员予以处理,工期紧张阶段会对工作增添诸多压力。那么,对于操作人员而言,如何能有效的规避故障情况的发生呢?机电工矿将与您简单分享这方面的技术常识与基础的维修心得,帮助您深入认识液压缸。
    液压缸的维修常识内容繁多,本期就使用标准与元件技术要求这两项与大家深入浅出的探讨一下。
   (一)部分使用标准
    使用标准一般可划分为四大类:
    ①密封选择
    密封件应按照液压缸原有的类型及其规格予以选择,且符合所需企业指定的合作品牌和生产厂家的标准产品,若产品存在特殊情况,应及时向需求方予以说明;
    ②螺纹松动
    液压缸的螺纹连接在安装时应涂抹上钢材指定的螺纹紧固胶;
    ③液压缸防腐
    修理好的液压缸,需采用适当的防腐措施予以护理,尽量避免液压缸刚体内进入空气或水分;
    ④螺栓选择
    A类设备的重要油缸维修或进口油缸由生产商设于国内的售后服务部门负责,维修阶段重要组件可使用进口高强度螺栓,其余则应选择国产高强度螺栓。通常国产的高强度螺栓应采用符合设备标准这类厂家推荐的匹配产品,特殊部位所选用的进口高强度螺栓需得到技术委员会的审核并同意;
   (二)元件技术要求
    I.缸筒的材料与技术要求
   (1)材料与毛坯
    ①无缝钢管
    若满足需求,可采用无缝钢管作为缸筒的毛坯,其所选材料一般为45#钢材。若需焊接,常用焊接性能较好的为20-35#钢,由机械粗加工后再予以调质;
    ②铸件
    对于形状较为复杂的缸筒毛坯而言,可采用铸件,其中灰铁铸件常用HT200至HT350之间的几个牌号,若要求较高,可采用球磨铸铁QT450-10、QT500-7、QT600-3等,此外也可采用铸钢ZG230-450、ZG270-500、ZG310-570等等。
   (2)技术要求
    ①缸筒内径公差等级和表面粗糙度
    缸筒和活塞往往采用基孔制的间隙相配合。其中活塞采用橡胶、塑料、皮革材质等密封件时,缸筒内孔可采用H8、H9公差等级,缸筒内孔表面粗燥度则取Ra0.40~0.10μm。
    采用活塞环密封时,缸筒内径的公差等级一般应取H7,内孔表面粗糙度则取Ra0.10~0.05μm。
    采用间隙密封时,缸筒内孔的公差等级一般应取H6,内孔表面粗燥度则取Ra0.10~0.05μm;
    ②缸筒的形位公差
    缸筒内径的圆度、圆柱度误差都不大于直径尺寸公差的一半,其轴线的直线度误差规定在500mm长度上不大于0.03mm,端面对轴线的圆跳动在100mm的直径上不大于0.04mm;
    ③安装部位的技术要求
    缸筒端面和缸盖接合面对液压缸轴线的垂直度误差,按直径每100mm不得超0.04mm,缸筒安装缸盖的螺纹应采用2a级精度的公制螺纹,采用耳环安装方式时,耳环孔的轴线对缸筒轴线的位置误差不大于0.03mm,垂直度误差在100mm长度下不大于0.1mm。其采用轴销式安装方法时,拉销的轴线与缸筒轴线的位置度误差不大于0.1mm,垂直度误差应在100mm长度的规格上不大于0.1mm;
    ④其他技术要求
    缸筒内径端部倒角应处于15°~30°范围,或倒R3以上的圆角;表面粗燥度不差于Ra0.8μm,以免装配时对密封件造成损伤。缸筒端部需焊接时,缸筒内部的工作表面距离焊缝处不得小于20mm,热处理后的调质硬度一般为HB241-285,为防止缸筒出现腐蚀以提高使用寿命,缸筒内径可选择镀烙,镀层厚度一般为0.03~0.05mm,随后再进行珩磨或抛光。缸筒外露表面可适当涂抹耐油油漆,颜色应按照常规钢材的要求。
    II.活塞的材料及技术要求
   (1)活塞的材料
    无导向环(支撑环)的活塞选用高强度铸铁HT200~300,有导向环的活塞选用碳素钢20号、35号以及45号;
   (2)活塞的基础要求
    ①采用无密封件的间隙密封式活塞常取为f6;
    ②采用活塞杆密封时常取为f6或f7;
    ③采用橡胶、塑料密封件时,常取为f7、f8或f9;
    ④与活塞杆配合的活塞孔公差等级一般取为h7;
    ⑤活塞外圆的表面粗燥度应不低于Ra0.32μm,内孔的表面粗糙度要不低于Ra0.8μm;
    ⑥活塞外径、内孔的圆度、圆柱度误差不大于尺寸公差的一半;
    ⑦活塞外径对内孔以及密封沟槽的同轴度允差不大于0.02mm;
    ⑧端面对轴线的垂直度允差不大于0.04%。
   (3)常用活塞杆介绍
    活塞杆一般选用优质碳素结构钢制成,对于有腐蚀性气体的场合则采用不锈钢制造。活塞棒一般选用棒料,目前大部采用冷拉棒材,为提高其硬度、耐磨性和耐腐蚀性,活塞杆所用材料通常都要求表面淬火处理,淬火深度为0.5~1mm,其硬度数值通常为HRC50~60,然后表面再镀硬烙,镀层厚度一般在0.03~0.05mm。
   (4)技术要求
    ①活塞杆外径尺寸公差通常为f8,也可适当选用f7或f9;
    ②直线度数值通常为≤0.02%;
    ③圆度等几何精度误差一般不大于外径公差数值的一半;
    ④与活塞内孔配合的轴颈与外圆的同轴度允差不能大于0.01~0.02mm,安装活塞的轴肩与活塞杆轴线的垂直允差不大于0.04%mm;
    ⑤活塞杆端部的卡键槽、螺纹及缓冲柱塞与杆径同轴度允差不大于0.01~0.02mm,缓冲柱塞最好采用活塞杆本身的端头部;
    ⑥活塞杆表面粗燥度一般为Ra0.16~0.63μm,其精度要求较高时,数值取为Ra≤0.1~0.2μm。
   (5)缸盖的材料与技术要求
    ①缸盖与缸底通常采用45#钢锻造或铸造毛坯,这一工艺需要焊接结构,可采用焊接性能较好的35#钢,中低压缸则可选用HT200、HT250、HT300等灰口铸铁材料;
    ②缸盖内孔一般尺寸公差采用H7、H8精度等级,表面粗燥度通常可取Ra1.6~3.2μm;
    ③缸盖内径与凹槽止口外径的圆度、圆柱度误差不能大于直径尺寸公差的一半;
    ④内孔和凹糟止口的同轴度允差不大于0.03mm,相关端面内孔轴线的圆跳动于直径100mm缸盖上,其尺寸不大于0.04mm。

 

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